PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memperkenalkan Mitsubishi L100 EV, sebuah model kendaraan niaga ringan berbasis baterai (BEV), dalam acara Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024. Salah satu hal yang menarik perhatian banyak orang adalah bentuk tuas transmisi pada kendaraan ini. Berbeda dengan mobil listrik lainnya yang biasanya memiliki tuas transmisi dengan desain modern dan minimalis, tuas transmisi pada Mitsubishi L100 EV hadir dengan bentuk yang mirip dengan mobil konvensional.
Hikaru Mii, Direktur Divisi Strategi Produk PT MMKSI, menjelaskan bahwa meskipun tuas transmisi Mitsubishi L100 EV terlihat seperti tuas transmisi mobil konvensional, sebenarnya tuas ini memiliki performa transmisi yang sama dengan mobil listrik pada umumnya. "Pada dasarnya, tipe transmisi yang digunakan pada L100 EV sama dengan kendaraan listrik lainnya. Kami ingin menyatakan bahwa tipe Transmisi pada L100 EV adalah Transmission Axle yang menawarkan sensasi berkendara yang responsif," ungkap Mii.
Transmisi axle atau transaxle pada Mitsubishi L100 EV bekerja dengan mengintegrasikan transmisi, differential, dan sumbu penggerak menjadi satu unit. Hal ini membuat transmisi menjadi lebih sederhana dan efisien dalam sebuah kendaraan. Dengan adanya teknologi ini, Mitsubishi L100 EV dapat memberikan pengalaman berkendara yang responsif dan nyaman bagi penggunanya.
Tidak ada komentar
Posting Komentar